
2004年,中国汽车进出口配额制度正式取消前一年,国产车企逐步告别盲人摸象造车时代,迎来产量爆发,中国汽车产业躺着就能赚钱的时代一去不回这一年,《汽车产业三包法》开始实行这一年,《汽车产业发展政策》正式发布,目标使我国汽车产业在2010年前发展成为国民经济的支柱产业这一年,广州丰田正式挂牌成立,一年卖出90万台的爆款在酝酿这一年,广州本田飞度车型一经推出就卖出8万辆这一年,奇瑞QQ踏着乐驰的脸一经推出,月销过万,让国产汽车尝到了引入车型的甜头这一年,上汽集团收购罗浮汽车,荣威和母品牌MG开始酝酿这一年,重生后的沈浩站在中国汽车产业分布图前,目光凝重的酝酿着发财大计,中国汽车腾飞的种子被种下中国汽车工业发展50年,卖到国外的中国汽车寥寥无几?甚至只能作为首台车选择,因为本地销售中国车零部件的企业寥寥无几,沈浩将用一生打破这一魔咒,助力中国汽车走向全世界。
来的一大堆清单,从头往后,思路渐渐清晰,尤其侯勇利从弗斯特三维模型库下载的文件,通过电子设备联系这些团队人员的电话时长和各种软件的沟通内容。“果然,这个人还是蛮聪明的,知道利用我们的资源开拓自己的事业。”侯勇利的所有交流几乎都围绕着弗斯特三维模型库,按照沈浩和广大上传文件创作者的分成协议,只要模型被集团采纳都会给报酬。还有部分东西是弗斯特可以帮助售卖的产品,现在这个模型数量已经到了一个恐怖的地步,侯勇利通过这些类似模型还有概念汽车的模型,找了很多市场上有想法的小团队...
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